出租車行業(yè),承包的司機一般是兩個,一個白天班一個夜班。這樣可以最大化利用出租車,從而達到一輛出租車的利潤最大化。
有兩班,那就有交接班一說,所以有時叫到了出租車,但他卻不愿載人,理由是要交接班了。為了規(guī)范化,出租車管理部門提出了交接班標識,如果是出租車順路的方向,乘客可以乘坐,而出租車司機不得再以交接班為由拒載。
交接班的標識可以采用LED電子屏顯示,或者普通大字牌,內(nèi)容要簡潔,大體是“交接班”和到哪里這些元素必須帶上。
作者:廣州民鑫標識 來源:原創(chuàng) 時間:2017-11-10 11:54:13 瀏覽次數(shù):
出租車行業(yè),承包的司機一般是兩個,一個白天班一個夜班。這樣可以最大化利用出租車,從而達到一輛出租車的利潤最大化。
有兩班,那就有交接班一說,所以有時叫到了出租車,但他卻不愿載人,理由是要交接班了。為了規(guī)范化,出租車管理部門提出了交接班標識,如果是出租車順路的方向,乘客可以乘坐,而出租車司機不得再以交接班為由拒載。
交接班的標識可以采用LED電子屏顯示,或者普通大字牌,內(nèi)容要簡潔,大體是“交接班”和到哪里這些元素必須帶上。
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